Hej,
Nu är sydstaterna lämnade så man får väl byta hälsning.
Han som ägde/skötte motellet med den aldrig öppna espressobaren var från Detroit lika med hockeynörd. När han insåg att jag var från Sverige var det lite av röda mattan, Niklas Lidström m.fl. svenskar är ju ikoner i Detroit (Fullständigt obegripligt för er som inte är hockeynördar). Dessutom kunde han lite svensk historia. Kan ha hängt ihop med att han hade en polsk fru. Hockeynörden hade koll på Sigismund, en av Gustav Vasa´s söner som bidde kung i Polen och ville spöa Erik och Johan, tror jag att det var, för att ta över Sverige. Hur många av er har koll på det? Jag kollar när jag kommer hem.

Några ställen har gått ”all in” vad gäller att locka folk som kommer resande efter Route 66. Många ställen har nog funnits i bra många år. Vet inte om resandet ökar eller minskar men inte är det många man möter efter vägen. Blir kanske fler när semesterperioden börjar här. Har för mig att den är senare än vår. Har intrycket av att var fler ute efter vägarna förra gången jag var här.


Kan det här vara ett matställe med mexikanskt mat kanske? Stället jag käkade på i går hade en skylt med en ko som dekoration på taket. I och för sig ganska praktiskt. Man vet vad man kan vänta sig.

Själva körning mellan samhällena är inte särskilt inspirerade ibland. Sträckningen går ofta parallellt med den nya vägen på en sk. frontroad. Man använde väl den gamla vägen som serviceväg när man byggde den nya. Här är det ju så praktiskt ordnat att det inte finns så många naturliga hinder i vägen när man skall bygga väg. Det är bara att ta två punkter och dra ett rakt streck mellan dom och bygga vägen där.
Lite skillnad på trafiktätheten på den nya och gamla vägen. Men det är bara att plocka på lite musik, ta ner taket och ta det lugnt. Man kommer fram när man kommer fram, inte en sekund tidigare.

Ibland kan det bli lite omväxling. Den som körde var tvungen att ”ta om” ett par gånger innan han kom igenom. Han tyckte säkert att det var jättekul att jag satt där med en kamera. Det bevisar tesen att ”när det går dåligt finns alltid publik. När det går bra ser inget det”. Kollar man noga ser man märket ”Route 66” på muren vid bakänden på släpet.
Körde en bit västerut sen stack jag mot norr. Sitter i Santa Fe, New Mexico. Santa Fe är en av de få städerna där jag spontant känner att här skulle jag vilja vara ett längre tag. Har bara varit här under en del av en dag tidigare nu stannar jag en dag extra här. Borde vara flera men nu är det så illa ordnat att flyget hem inte tänker vänta tills jag har lust att åka med.

Skulle inte ha några problem med att vara här någon eller några veckor. Liknar inte någon av de andra städerna jag sett i USA. Inga höghus mm. Gammal bebyggelse i lagom proportioner. Verkar ha ett rikt kulturliv. Skall försöka dumpa bilen i morgon och knalla runt lite nere på stan. Det är ju bara 90 inflationsgrader

Talk to you tomorrow from Santa Fe.

















För vissa går förfallet fort. Jämför omgivningen med den omgivning jag hade igår. Inte en pool, inte ett träd, inte en grön plätt i sikte och bra mycket sämre boende. 


















Kattvakter laddar för morgonens äventyr. Det är BBQ sås Micke pekar på.
Kattvakt Totte
Kattvakt Johanna
Kattvakt Micke
Totte har tröttnat på allt ätande och pratande. Roadtripparen lite sliten efter ytterligare en dag i bilen. Var ju tvungen att ta mig till Austin.
Här bodde jag i natt. ”Inspirerande” omgivningar.
Men jag fixade dagens projekt vilket var att ta bilder på Cadillac Ranch i Amarillo. Tio till hälften nedgrävda Cadillac av olika årsmodeller. Varför dom är det har jag ingen aning om. Varför skall man se det, ja varför inte, lite kul är det. Han som hittade på måste ha haft rätt kul är han insåg att det kommer folk från hela USA för att spruta färg på dom.

Det märks att resandet har förändrats genom tiderna. Massor med nedlagda mackar. mathak, motell mm. efter vägen.Massor med mer eller mindre raserade byggnader efter vägen.
Nedlagt Motell. En del ser rätt bra ut. Andra ser inte riktigt lika bra ut (ruiner).
Mera nedlagda verksamheter. På en del ställen verkar dom bara att ha låst dörren och gått.
Det är inte alla gånger det går att köra där man tänkt sig. Bara att vända. Längst ned på skylten står INTE Route 66. Jag var nog inte den första att komma hit.
När det här dyker upp är det bara att inse att det är dags att leta upp en alternativ väg. Att ta freway’en som går straxt bredvid är fusk. Ibland finns inget annat alternativ än att ta den stora vägen.
Slänger med några bilder som visar hur platt det är här. Man ser miltals i alla riktningar ibland. Inget bra ställe för backträning.
Platt Oklahoma
Självklart har jag plåtat broar i dag också. Rackarns också nu måste jag plåta varenda bro som finns på vägen. Kan bli jobbigt.
Finns en hel del tjusiga väggmålningar. Tydligen ett ölhak men det har jag ingen nytta av.
Och en annan brovariant.
Är det någon som vill plocka solrosor vet jag var. De vanliga villkoren gäller. Fixa flyg och bil så skall jag peka ut dom på plats.
Det här loket och vagnen såg ut att ha brunnit. Eller så var dom bara väldigt rostiga. Dom har dieseldrivna lok till sina tåg.
Tjusig väggmålning utanför Joplin. Synd på skuggorna av belysningen. Skall försöka photoshoppa bort dom hemma. Sen är det en väggkandidat.
Väggmålningarnas dag idag. Egentligen inte en väggmålning utan en ovanligt stort plakat.
Trodde drive-in bio var nedlagt. Men dom skulle visa Spindelmannen 5. Så jag misstänker att den var igång. Tyvärr inte i kväll, närmaste dag var torsdag och då skall jag vara i Texas. Det hade varit kul att gå (åka) på drive-in bio. Det har jag aldrig varit (åkt) på.
Lite av bronörd är man tydligen. Den här var dom stolta över. Den hade funnits sen 1926. Snart hundraårsjubileum.
Varför jag tog den här bilden har jag ingen aning om. Skyller på att det var en varm dag.